TF125.22
航空发动机的更高操作温度促使人们寻找重量更轻的新材料和独特的加工技术.广泛应用在现代飞机发动机压气机中的传统钛合金的潜力局限于温度约为600℃,显然,开发新的合金是突破这一限制的主要途径.
.欧洲开发粉末冶金法制备Y2O3弥散强化钛合金新工艺[J].钛工业进展,1995,12(5):21-24.