钛合金飞机零件热模锻的金属利用率和工艺发展
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V261.32 V262.32

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    在现代化飞机结构中,用热模锻毛坯制造的零件其总质量为15%~20%。因此,用模锻毛坯制造零件时保证金属利用率,是工艺和设计人员要解决的一个重要问题。寻找低氧化和无氧化加热锻造及模锻的方法,是提高热模锻金属利用系数的最重要方向。对于钛合金采用干空气气氛加热模锻毛坯,是解决这一问题的有效途径之一。用挤压获得的BT3-1(TC6)合金律料进行研究,毛坯模锻前要车外圆。模锻毛坯在电炉内加热,其温度为950C~980C。此外,用BT20,OT41(TCI)板料试样和liT7M合金管子试样进行了比较试验。将这些试样和模锻毛坯一起加热。…

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引用本文

.钛合金飞机零件热模锻的金属利用率和工艺发展[J].钛工业进展,1999,16(5):22-23.

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