摘要:为了提高航空发动机整体叶盘用Ti6246合金的力学性能，利用扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）等检测和分析技术，研究了Si元素对Ti6246合金力学性能及硅化物析出的影响，并结合JMatpro软件分析了硅化物的成分、结构及析出机制。结果表明，Si元素含量从0%增加到0.1%（质量分数，下同）时，Ti6246合金455℃的残余蠕变下降较为明显；Si元素含量为0.2%时，Ti6246合金中有硅化物析出，室温塑性出现波动，残余蠕变与0.1%合金相比变化不大；Si元素含量为3.0%时，Ti6246合金拉伸强度高、塑性较差，与Si元素含量不大于0.2%的合金相比，残余蠕变略有上升，组织中出现粗大的(Ti,Zr)_6Si_3(S_2型）硅化物。含3.0%Si元素的Ti6246合金中，硅化物在凝固过程中由液相析出，α_p相与β相中无析出。TEM分析结果显示，硅化物与基体具有非共格的取向关系：(■201) S_2～(■011)α;(■20)S_2//(14■6)α。Zr、Si原子间更大的结合力促进了硅化物的析出，但由于液相中大量析出(Ti,Zr)_6Si_3硅化物，造成固相基体中Zr元素严重匮乏，因此在后续的时效过程中无二次硅化物析出。粗大的S_2型硅化物对晶界和α/β相界的强化效果不明显，故含3.0%Si元素的Ti6246合金蠕变性能未得到提高。
