摘要:国际钛协会（ITA）前身是美国的钛发展协会（TDA）．TDA成立于1984年，1994年更名为ITA，人现已发展成为国际性钛行业协会和贸易团体．全世界大多数从事钛生产、加工的厂家、公司以及许多最终用户、设备、仪表厂商均加入了该组织，约有115家公司和机构，500多名会员，遍及19个国家和美国的30个州．西北有色金属研究院1991年曾以个人的名义加入该组织；1997年单位也加入了该组织．原TDA每2年一3年举办一次钛产品应用展览会，自1994年以来ITA每年举办一次钛应用展览会，以交流应用开发及市场商业信息为主．第13届国际钛应用展览会于19…

摘要:据《韩国经济新闻》报道。经过历时10年的精确勘测和分析，在韩国庆尚南道河山郡和山清郡的发长岩地层中发现一个前景储量达20亿t的大型钛矿床，矿脉宽70m、长15000m、深8000m。目前，已探明的钛矿储量为5000万t。韩国发现大型钛矿床

摘要:高钛渣是利用钛精矿作为原料生产的、含TiO2较高的一种富钛粒，它与人造金红石和天然金红石一起是生产钛白粉、海绵钛、电焊条等的理想原料．在世界富钛料生产中占主导地位．其原因是生产工艺简单，设备易于大型化，“三废”少，易于治理，副产品生铁回收加工容易．全世界高钛渣年生产能力约250万t，我国仅为74万t，是世界生产能力的3％，加上正在建设的年产3．3万t承德高钛渣厂，总生产能力也仅占世界的4％，这和我国具有丰富的钛资源极不相称．本文简要介绍了国内外高钛渣生产现状和国内高钛渣生产发展缓慢的主要原因，以及今后发展我国…

摘要:据勘探论证，陕西洋县毕机沟钒钛磁铁矿工业储量达1亿t以上，品位高、易开采．洋县已将此项目列入重点开发项目，正在解决技术、资金等问题，预计该矿1年后可投产。陕西毕机沟钒钛磁铁矿储量超亿吨

摘要:钛[质量]密度小，比强度高，耐热性和耐腐蚀性强，在宇航、石油和原子能等高技术产业中应用越来越广泛．但是由于其耐磨注差，容易发热胶着和高温氧化，导致塑性和强度下降；在高温、高浓度腐蚀性介质中会发生缝隙腐蚀，严重限制了其应用范围．为此，弥补钛的不足之处并赋予其新的性能的各种表面处理技术的研究和开发越来越活跃。本文简要介绍了国内外金属钛表面处理技术的研究现状．1耐蚀表面处理钛本身就是一个耐蚀性很好的金属，表面牢固的氧化钛钝化膜保护了基体金属不被介质进一步腐蚀；但是，如果在高温、高浓度介质中长期使用，会发…

摘要:宝鸡有色金属加工厂钛及钛合金铸件生产已有30年历史，为许多行业和部门提供了数百吨钛铸造产品。该厂现有50kg真空凝壳炉和500kg真空凝壳炉各1台，其中500kg真空凝壳炉为亚洲最大。生产能力已达每年100t以上。该厂于1994年开始研究开发钛及钛合金的精密铸造技术，现已研究出一整套钛及钛合金精密铸造工艺技术；并成功的试制出包括高尔夫球头、阀门、马掌、自行车军部件在内的多种钛精铸产品。产品质量得到了国内外客商的认可。部分产品已销往美国等地。目前，钛精密铸造一期工程——厂房主体工程已完工，设备正陆续到位，预计1998年二季度…

摘要:由中国有色金属学会和日本形状记忆合金协会共同主办，浙江大学、北京有色金属研究总院、西北有色金属研究院、天津大学形状记忆材料工程研究中心，江阴金属制品研究所和美国陆军科技局远东分部协办的中日双边形状记忆合金研讨会（C－JSMA’97）于1997年11月4日至7日在浙江省杭州市召开．参加会议的68名代表来自4个国家，其中日本19人，中国46人（包括港台4人），美国2人，澳大利亚1人．国内的主要参加单位有天津大学（6人），北京有色金属研究总院（5人），哈尔滨工业大学（5人），西北有色金属研究院（4人），江阴金属制品研究所（3人）…

摘要:法国罗纳普朗克公司（简称罗纳公司）是世界著名的药物和化学品生产商，钛白生产是其经营成功的产业之一，由其下属的罗纳普朗克纸张、涂料和建材公司主管．罗纳公司在法国经营了两个钛白厂，一个在勒哈佛尔（诺曼底），另一个在让恩（阿尔萨斯）。勒哈佛尔钛白厂生产8个不同品级的产品；让恩则生产4个级别的钛白及其他矿物产品，其中一些是钛白的下游产品．所用的原料来自不同国家，主要是澳大利亚和加拿大．1996年勒哈佛尔通过解决瓶颈和改进工艺使生产能力得到提高，目前生产能力达到11万中，让恩错白厂为3．5万t／a。罗纳公司销售的钛白…

摘要:瑞士俊曼集团公司已制成钛合全航空表，命名为Airspeed，配有双层抗折射不磨损水晶玻璃，即使表面受到阳光直接照射，看时间也不会产生折射或晕晤之感。此航空表还附有1／10计时装置，更准确。此表具有质轻且坚、防锈和抗磁等优点。瑞士制成钛合金航空表

摘要:本文介绍钛及钛合金棒、线材的生产工艺、设备及其应用开发。1棒、线材的生产工艺1．1轧制以往，钦棒材的轧制设备有并列式和越野式．钛线材的轧制设备主要有活套式．现在，为了提高产品质量和生产效率，逐步采用连续高速轧机．仗的性质与普通钢不同，在轧制时需采用不同的设备及操作．在棒、线材轧制时，必须考虑以下几点：①由于钛的热传导率小，加热时间要长；②为了防止氧化和吸氢，加热时间又要求尽可能短；③塑性变形能差，加工温度范围窄；④热变形抗力大，加工时要求的负载大．目前可同时生产棒、线材的连续高速轧机具有以下特点：…

摘要:研究单晶疲劳裂纹扩展行为对了解金属材料内部抗疲劳能力很重要．对fcc和bcc晶型金属已经建立了疲劳裂纹扩展模型，但是对hcp晶型金属尚很少进行过研究，为此对α钛单晶疲劳裂纹扩展行为进行了研究．采用三种缺口方向不同的。钦单晶，缺口面和缺口方向分别为人试样（1210）[1010]；B试样（0110）［2110］；C试样（1010）[0001]．将试样在室温下、大气中以应力比为0．1，频率数10Hz下进行疲劳试验．在达到所定的反复次数后中断试验，用光学显微镜测量裂纹长度，观察裂纹路径，并进行断口形貌分析．试验表明，对A试样，在断裂面附近有两组住…

摘要:将α＋β型的Ti-6Al-4V合金材，插入到压力为0．1MPa的氢气流中，加热到800℃，保温20h，冷却，使其含氢0．5％．然后加热至β相区的950℃，水冷；再加热至β相变点以下、含少量。相的α＋β相区的750℃，进行压下量为85％的热轧，水冷．最后在真空中（0．013Pa）加热700℃～710℃脱氢，进行再结晶退火，保温时间为15h、20h、25h，炉冷（冷却速度0．03℃／s）．控制不同的加热温度和时间以获得晶粒大小为！pm～兀pm的试作．进行拉伸、冲击和疲劳试验，研究其强度、延伸率与晶粒大小的关系．拉伸试验表明，屈服强度遵守Hall－PetCh关系式…

摘要:一般情况下，四氯化钛对钢材腐蚀很微弱，这是因为TiCl4为非极性分子，不能对钢材形成电化学腐蚀．所以TiCl4的贮罐和氯化工序的大部分生产设备都是用普钢（A3）制作的。但是在特定条件下四氯化钛对钢材仍会产生腐蚀，而且腐蚀速度很大，破坏力极强，给生产造成极大的危害，因此研究工＊。在特定的条件下对钢材的腐蚀行为，找出其腐蚀原因，并制定相应的防范措施是十分必要的。1腐蚀实例如年代初，某厂精制用的蒸馏釜，材质为普钢，工频供热，过去生产正常，腐蚀不明显，1991年初突然腐蚀加剧，使用寿命由原来的5年降至1个月～2个月，频繁…

摘要:1997年美国约占世界钛交货市场50％的份额，因而，它在世界钛工业中起着举足轻重的作用．1995年，正是由于美国波音777飞机计划的启动，带动了钛市场的复苏．随着客机订单的蜂涌而至，美国钛市场、乃至世界钛市场终于从1990年以来的萧条、颓废中苏醒，呈现出一派繁荣景象．在很短的时间里，美国钛加厂的订单剧增，价格一涨再涨，交货期一再延长．如Ti－6Al－4V的价格，已由1994年末的3．75美元／磅增至1997年一季度的8美元／磅，而产品的交货期却由对周～25周，延长至44周～45周．由于钛市场需求旺盛，钛生产厂家原有的生产能力已不能满足…

摘要:最近，本刊编辑部以国际专利分类号查寻了从1985年至1996年在我国申请的国内外专利，得专利对项，其中国内专利14项，国外专利6项；在14项国内专利中，西北有色金属研究院等5个单位各1项．现以公告号（公开号）、申请人、发明人、发明名称、摘要分别报道如下．公告号：1061047申请人：西北有色金属研究院发明入：李佐臣、吴清技、王为民、吴以琴发明名称：船用钛合金及制造方法本发明的船用钛合金，是以钛为基体加入铝、钥、诸及机的合金．社合金原料易得、熔炼加工工艺简单．合金在730MPa强度之下，具有高的断裂韧性、优异的耐海水腐蚀性…

摘要:郝斌宝鸡有色金属加工厂，宝鸡721014俄罗斯上萨尔达冶金生产联合公司（VSMPO）钛锭的年生产能力为10万t，拥有75万t级超大型锻压机，具有生产航空、宇航、潜水艇等用材的生产技术．在钛需求的顶峰时期生产的钛材叙％用于飞机制造，20％用于宇航开发，30％用于制造核潜艇，10％用于化学工业及其它方面．冷战结束后，随着军需剧减，VSMPO的开工率降到了10％～20％，而不得不向西方出口钛材．1995年公司向欧美、日出口钛锭、板、棒、锻件等钛制品达4700t．据公司出口部部长透露，1996年VSMPO钻材装货量达9500t，其中出口量为7100t占总装…

摘要:为总结和交流我国“八五”期间航空先进材料及其工程化的研究成果，取得“九五”开局新进展，探讨下世纪初我国先进材料的发展战略，中国航空学会于1997年10月13日～17日在九江召开了第四届全国航空先进材料技术研讨会．该会大约每3年由航空学会举办一次．会议的召开为科研一生产一应用，设计一工艺研究的紧密联系起到积极的作用．参加本次会议的专家及代表有力余人．北京航空材料研究院科技委委员、国防科工委军用先进材料小组顾问周瑞发主持了本次会议的开幕式，颜鸣皋院士致开幕词．会议共收到来自国内主要从事新型材料研究机构，包括科…

摘要:中国化纤协会PVA（聚乙醇）及维纶专业委员会、《维纶通讯））1997年年会暨钛镍应用技术研讨会于1997年9月15日～19日在宝鸡召开．来自全国14个省、直辖市19个单位（化工部、中国纺织总会化纤办、全国钛办、上海石化股份有限公司维纶厂、天津石化公司、四川联大纺织学院、天津大学及宝鸡有色金属加工厂、西北有色金属研究院等）的65位代表参加了这次大会．会议受到中国化纤协会、全国钛办领导及有关单位的高度重视和支持．PVA及维纶专业委员会秘书长苏文瑞主持了大会并致开幕词．宝鸡有色金属加工厂副厂长周春培以东道主的身份致欢迎词，…

摘要:1前言闪烁着银白色光泽的金属钛，号称“崛起的第三金属”，是继钢、铁、铜和铝之后迅速进入各工业领域中的新型工程金属．在世界钛工业化之后的近50年中，人们已经认识到钛及钛合金是尖端科学技术的核心材料之一；是解决和控制设备腐蚀的金属结构材料之一；是有着巨大应用潜力的功能材料之一．钦及钛合金在空中、陆地、海洋以及人们的日常生产中是大有作为的，它标志着现代科学技术进步的方向．2国外钛市场2．1概况1995年以来，随着民用飞机用钛星的增加和高尔夫球杆热，钛市场活跃起来了．可以说已经走出了低谷．钛市场的兴旺给社工业注入…

摘要:1SPF／DB技术的基本概念自从1970年美国洛克威尔公司发明了钛合金超塑成型。扩散连接（SuperplasticForming／DiffusionBonding，简称为SPF／DB）组合工艺后，此项技术以其独特的优越性迅近发展成为制造钛合金结构件的举世瞩目的新技术。所谓超塑性，是指金属及其合金在一定温度、一定变形速率等条件下其延伸率可达到百分之几百甚至百分之一千以上，且变形抗力很小，呈现出超乎寻常塑性的行为．按变性效应的机理来分，可以将金属的铝塑性分为两大类：一是结构超塑性，其先决条件是要求材料具有超细晶粒；二是相变超塑性，即金属在相变…

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摘要:1特点60年代末兀年代初，莫斯科钢及合金学院开始研究用螺旋孔型对钛及难熔金属穿孔的方法。这种穿孔方法与传统方法的区别是加工时金属既发生切向变形，又发生径向压缩变形．根据这一特征，有人将其称为经向一切向轧制穿孔，国内通常称为斜轧穿孔。作为生产热变形管及冷变形管坯的方法斜轧穿孔工艺在黑色冶金工业中得到了广泛的使用．最近10多年来，该方法已经应用于钛及钛合金管材的工业生产中．斜轧穿孔的特点；轧制设备有一个特殊结构的三辊机座，三个轧辊各有一套独立的传动装置，轧制孔型为三辊孔型，轧辊与坯料变形平面及其轴线有一…

摘要:俄罗斯联邦国防工业部技术科学博土布拉图赫前不久撰文指出，将干线飞机的飞行寿命提高到4万h～6万h，同时减轻机体的结构重量，是世界飞机制造业的发展总趋势．提高航空技术装备的质量、可靠住并延长其使用寿命的基础，是包括产品所有加工阶段在内的行业一体化质量保证体系．在设计飞机的易疲劳构件时，要求材料既具有高的比强度和塑性，又具有尽可能高的断裂韧性．其中对构件质量的一个主要指标就是其总效率．完善半成品并选择构件的连接形式，对提高总效串可发挥重要作用，这通常不仅取决于结构材料的结构，还取决于其工艺条件．用电子束…

摘要:钛精密铸造能缩短开发时间，降低生产成本．V－22OspreyTiltrotor型飞机传动接头中的多个锻造铝部件可用整体钛铸件代替．铸造加工带来了结构的灵活性，进而可取得优化的设计效果，更重要的是铸造可降低生产成本和部件数目．用整体钛铸件来作为直升机在疲劳工况下的主要结构，给设计和制造带来了一些困难．Bell直升机公司的Goodley等介绍了钛精铸技术的应用及一些辅助技术，这些辅助技术能够加快传动接头的设计与开发．1传统的传动接头加工传动接头是V－22Osprey的重要结构件，是转子系统、齿轮箱、发动机和发动机舱结构的主要支承件．这…

摘要:1引言70年代以前，晒黑皮肤曾作为健美的标志．太阳光的紫外线能使人体内合成维生素D，杀死一些微生物或病毒．但今天人们认识到过量的日晒是皮肤保健的大敌．如何保护人体，避免过量紫外线辐射，是当今许多行业开发新产品的重要目标之一．近年来，国内外以防止紫外线伤害皮肤为目的的防晒产品（如防晒化妆品、防晒服等）发展很快．美、日、德、英、澳大利亚等国还积极进行了防晒剂的开发研究．美国最大的化妆品企业爱芳（Avon）公司认为在护肤产品中均应加入防晒剂以使皮肤免受紫外线的伤害．本文仅就新型紫外线屏蔽剂——纳米TiO2在防晒…

摘要:1研制目的在航空技术装备中使用的金属及合金，一般是无火灾危险的，不会成为发生火灾的根源．在一定条件下氧化可转变为燃烧．在氧气中几乎所有的合金都能燃烧，不能燃烧（在含氧介质中不燃烧）的金属，仅限于金、银、铜及铂族金属．铁、铝、镍、铬、钼、铌、钨的合金，被认为是完全没有火灾危险的合金，虽然熔融状态镁及镁合金材料是可以着火的，然而在普通条件下，结构镁合金在其典型工作温度下却是可靠的．钛及社合金因具有良好的耐热性和高的比强度而广泛应用于航空涡轮发动机．在某些特殊条件下，飞机发动机使用的某些常规钛合金零件…