摘要:对钛合金载人舱的结构形式、材料特性、载荷历程进行了描述,重点介绍了考虑载荷循环和保载特性下的Ti-6Al-4V ELI合金蠕变-疲劳寿命预报模型的研究进展,以及基于这些模型的可靠性评估方法,为提出一个合理的钛合金球壳剩余极限强度随时间的衰减规律的分析方法奠定基础。

摘要:激光冲击强化是一种新型表面强化技术,能够在材料表层产生残余压应力,提高结构件的疲劳强度、表面硬度,延长其疲劳寿命,在钛合金结构件中应用前景广阔。介绍了激光冲击强化的基本原理和特点,并结合国外研究现状,着重分析了我国钛合金激光冲击强化技术在工艺基础研究以及提高疲劳强度、改善焊缝应力状态、表面纳米化、强化孔结构、修复及再制造受损件等方面的研究现状,并指出了该技术在钛合金工程化应用方面需解决的关键问题。

摘要:综述了第31届国际钛协会年会有关钛的提取、钛材及零部件制造、表面处理等报告。着重介绍了钛的提取和钛粉制造的新技术,针对我国钛资源和钛工业状况建议:研究从钒钛磁铁矿岩矿中提取钛和直接制取钛及钛合金粉末的新技术;加大工艺完善、设备挖潜改造投入,提升钛材加工的精细度,研制适应不同应用领域、不同性能要求的新型钛合金;建立钛切削加工数据库,研发新型刀具和冷却液,提高我国钛合金切削加工的水平。

摘要:经典的Johnson-Cook本构模型不能很好地描述钛合金在高应变率下的力学性能。作者引入S型曲线定量描述β与ε·之间的关系,对经典Johnson-Cook本构模型进行了修正,并采用遗传算法快速确定本构关系中的各个待定参数。最后以Ti-6Al-4V合金为例,采用应力增量法作出不同应变率、不同温度下的真应力-真应变曲线。数值模拟结果与文献中的实验数据吻合得很好,表明修正的Johnson-Cook模型能够很好地描述Ti-6Al-4V合金在任意应变率、任意温度下的力学行为,这对预测材料在高应变率和高温下的力学行为具有重要工程意义。

摘要:对西北有色金属研究院研制的新型Ti-Al-Cr-Mo-W-Fe系β钛合金在α+β相区固溶,经不同条件冷却后初生α相的演变行为进行研究。结果表明:当冷却速率为0.05℃/min时,初生α相为近球形,呈现球状生长的特征,且晶粒尺寸随着冷却时间的延长没有明显增加;当冷却速率为0.005℃/min时,部分初生α相端面出现"叉型"结构定向生长,呈现片层结构特征,α相平均等效直径随冷却时间的延长连续增大,形状因子越来越偏离最初的0.9,不均匀生长越来越加剧。

摘要:采用真空自耗电弧炉熔炼添加硼元素的Ti-1023合金铸锭,对其进行一定的变形得到锻造棒材。利用金相显微镜、电子探针、万能材料试验机等设备对其进行宏观、微观组织及性能分析,研究硼元素对铸态与锻态Ti-1023合金组织与性能的影响。研究发现,硼元素作为一种高效的细化剂,能显著细化Ti-1023合金的铸态组织。硼化物倾向于以链状析出,对合金进行充分变形,能使硼化物充分破碎。微量的硼可以显著提高钛合金的强度,当硼含量在0.1%~0.2%(质量分数)时,Ti-1023合金的抗拉强度与屈服强度变化不大,但是塑性下降明显。为了得到良好的强度-塑性匹配,最佳硼添加量不应大于0.1%。

摘要:采用粉末冶金热等静压工艺制备了Ti_2AlNb合金坯料,为研究其开坯行为,采用Gleeble-3800热机械模拟试验机进行了热压缩试验,另外采用Simufact有限元软件模拟了粉末冶金Ti_2AlNb合金的环轧过程,利用X射线三维成像技术获取并计算了第一次环轧后的孔隙分布。结果表明,粉末冶金Ti_2AlNb合金在应变极小时达到峰值应力,在变形初始阶段应力水平的变化不稳定。压缩变形后样品晶粒内O相板条结构消除,晶界处α2相发生长大偏聚,变形条件引起的粉末冶金Ti_2AlNb合金的相转变是影响开坯行为稳定性的主要原因。开坯阶段环件边缘处的温降和应变增长速率最快。变形可以愈合粉末冶金Ti_2AlNb...

摘要:采用热穿轧工艺试制大口径TC4钛合金无缝管,测试分析了试制的160 mm×8 mm TC4钛合金无缝管的加工精度、表面质量、显微组织与力学性能。结果表明:热穿轧TC4钛合金无缝管的表面质量、尺寸精度和力学性能均合格;管材的加工态组织主要由变形魏氏组织和少量网篮状组织构成,其冲击韧性好,延伸率达到16%以上,无需热处理就可进行冷轧加工,以获得更高精度和表面质量的钛合金无缝管;热穿轧工艺可用来制备大口径TC4钛合金无缝管,具有金属利用率高、流程短、能耗低等优点,能够满足工业生产要求。

摘要:结合多年产品设计与制造经验,对大型钛制换热器管板结构、管壳式换热器的小间隙分程隔板结构和壳程进口防冲结构进行了分析和设计优化。设计优化后的结构:在保证设备安全、可靠运行的条件下,降低了大型换热器对钛钢爆炸复合板的技术要求和管板的制造成本;解决了狭小空间分程隔板焊接难及无法对焊缝实施完全无损检测的问题,实现了分程隔板可拆卸功能,便于钛管箱的检修;避免了传统防冲结构易出现管束振动、防冲板变形脱落的现象,提升了该结构的防冲效果,进而保证了换热器的安全可靠运行。

摘要:钛植入物的表面改性必须能促进细胞增殖和分化,同时能防止感染、促进治愈并能够使植入物与骨快速结合,另外对于承担咬合力的植入物,还必须考虑周围再生骨组织的力学特性。以下概述这方面的最新研究报告。对于牙科植入物来说,加快与骨的结合、缩短功能恢复时间对患者是很重要的。近年通过表面细

摘要:法国学者Ayed Y等人使用无涂层的WC/Co刀具,分别对是否使用高压水喷射辅助装置(HPWJA)的Ti-17合金(Ti-5Al-2Sn-4Mo-2Zr-4Cr)的机加工能力进行了研究,研究了不同切削速度和喷射压力对刀具磨损以及切削力的影响。首先对不同切削速度进行了测试,确定了最小

摘要:在研究多孔钛用作牙科植入材料时,必须探讨其在口腔环境下的耐蚀性。氟常作为防止龋齿的元素而用于牙面涂敷材料、牙磨粉等,因此有必要研究多孔钛的气孔率与氟腐蚀的关系。日本学者坂本裕纪采用了45、100~125、250μm 3种不同粒径的纯钛球形粉末,用放电烧结法制成了多孔钛试样,经超声波清洗后进行浸渍试验,浸渍溶液为2%氟化钠(Na F)溶液中加1.7%磷

摘要:Ti-6Al-1.5Cr-2.5Mo-0.5Fe-0.3Si(也称BT3-1)是一种在汽轮机叶片领域比较常用的两相钛合金。大多数研究都是针对其800℃以上的变形行为,而服役温度600℃以下的变形行为却几乎没有被讨论过。我们必须注意到800℃以上的高温变形行为在很多方面完全不同于600℃以下的中温变形行为,比如

摘要:由中国有色金属工业协会、楚雄彝族自治州人民政府、云南冶金集团股份有限公司、昆明钢铁控股有限公司主办,云南冶金新立钛业有限公司、云南钛业股份有限公司承办的首届"中国楚雄——绿色新钛谷论坛"于2016年7月26—28日在云南省楚雄州隆重召开,来自全国各地的钛矿、钛渣、钛白、海绵钛、钛材等生产企业及科研单位等200余名代表出席了此次论坛。

摘要:7月29日,宝鸡市人民政府与西北有色金属研究院(以下简称"西北院")钛产业发展合作协议在西北院顺利签订。会议由陕西稀有金属科工集团总经理颜学柏主持,宝鸡市市长惠进才与陕西稀有金属科工集团董事长、党委书记张平祥出席签约仪式,代表双方签署协议并讲话。惠进才指出,西北院在稀有金属研究领域和国内外都享有盛誉。深化双方合作,对于做大做强钛产业、促进转

摘要:朝阳东锆新材料有限公司(以下简称"朝阳东锆")是广东东方锆业科技股份有限公司的全资子公司。近期,朝阳东锆年产150吨核级海绵锆生产线产品通过了合格性鉴定,填补了国内核电材料领域的技术空白,这对自主化发展我国核电工业具有里程碑的意义。标志着我国经过多年的科研攻关,终于拥有了具有自主知识产权的工业化核级海

摘要:据海关数据显示,今年1—5月份我国进口越南钛精矿超过13万吨,前五个月的进口量已经与去年全年进口量相持平。2015年,越南向中国的出口量从峰值的80万吨/年锐减至13万吨/年。而今年中国对进口钛矿需求有所回暖,导致越南向中国出口钛矿数量回升。若这一情况继续下去,则全年越南向中国出口钛矿数量将可能超过去年全

摘要:~~

摘要:2016年6月8日,俄罗斯MS-21新型中程客机正式下线,并计划将于2016年12月进行首次试飞。该飞机的发动机、外翼段、支架、机身外壳、舱门、起落架等重要部件中均使用了VSMPO-AVISMA公司供应的钛及钛合金锻件、型材、板材、棒材、冲压件等。VSMPO-AVISMA公司董事长Mikhail Voevodin

摘要:轻金属制造商美国铝业公司航空航天部(Alcoa Aerospace,以下简称AA)将在位于美国宾法尼亚州匹兹堡市的美铝技术中心新开3D打印用金属粉末生产厂。该工厂将生产专门用于3D打印航空航天零部件的钛粉、镍粉以及铝粉。美铝公司董事长兼首席执行官Klaus Kleinfeld表示:美铝公司对关键性材料给予了极高的重视,在

摘要:据美国商业新闻社报道,美国铝业公司(以下简称美铝公司)与空中客车公司签署协议,将为空中客车公司所生产的商用飞机提供3D打印的钛机身以及发动机吊挂组件,预计交付时间为2016年年中。美铝公司董事长兼首席执行官Klaus Kleinfeld表

摘要:据航空航天技术网2016年5月27日报道,挪威金属增材制造公司Norsk Titanium(以下简称NTi)现已完成了与HEGCF(Harbert European Growth Capital Fund)进行的一笔总额为1 000万美元的增长债务融资,这也是该公司为其航空航天制造所进行的融资活动的一部分。NTi公司将利用这笔资金进一步加强团队建设、提升全球运营能力,促进其在航空航天领域的资质

摘要:韩国最大的钢铁制造商——浦项公司计划投入巨资,把钛作为新的增长引擎。公司高管表示,钛的附加值高,应用也在不断扩大,将推动未来盈利能力的增长。钛是一种广泛应用于航空航天等领域的金属材料,随着技术的进步,钛现在也被用于汽车、高尔夫球杆、户外用具和厨房用具上。然而行业专家表示,生产钛是能源密集型产业,且成本较高,这被

摘要:日本大阪钛科技公司的生产基地在日本兵库县尼崎市,海绵钛年生产能力为4万吨,2015年度上半年的设备开工率为45%。而从2015年夏季开始,设备开工率逐步上升,至2016年3月已超过9成。2015年度海绵钛产量比2014年度增加4 000~5 000 t,是4年来首次增长。预计2016年度的产量

摘要:日本神户制钢公司已经开始为法国Safran着陆系统批量生产大型钛合金锻件。法国Safran公司是飞机着陆和制动系统的世界领导者,这些锻件将用于空客A350 XWB飞机的起落架。2013年与Safran公司签署供应协议后,神户制钢进行了开发和认证工作,目前钛锻件已获得了Safran公司的产品认证。在7月11日开幕的范堡罗国际航展上,神户制钢展示了其起落架钛锻件产品。

摘要:申请号:201410161161.9申请日:2014-04-20公开(公告)日:2016-03-23公开(公告)号:CN103934301B申请(专利权)人:西部钛业有限责任公司摘要:本发明提供了一种超塑成形用TC4钛合金板材的加工方法,包括以下步骤:一、将TC4钛合金板坯加热后进行第一轧制,得到第一半成品板坯;二、将第一半成品板坯加热后进行第二轧制,得到第二半成品板坯;三、进行β