摘要:系统综述了提升钛合金摩擦学性能的4种技术路径：表面涂层技术通过构筑高性能覆层实现显著减摩；表面改性技术通过改变基体表层成分与组织提升耐磨性；润滑剂添加技术借助界面成膜直接降低摩擦；表面织构化技术则通过微纳形貌调控界面状态。上述技术均能有效降低摩擦系数与磨损率，但仍在涂层结合强度、改性层厚度、润滑剂长效性及织构参数优化等方面面临挑战。当前发展聚焦于多技术复合与智能化协同设计，未来将朝着开发新材料体系、深化界面机理研究及发展高效绿色工艺等方向迈进，以满足航空航天、生物医用等高端领域对钛合金部件高可靠、长寿命的严苛需求。
