1977(3).
摘要:一、前言氮化硼是白色、六方晶系的晶体,晶体结构和石墨类似,是六边形二维平面层。氮化硼的性质和石墨也非常相似,故又称白石墨。氮化硼具有耐热性高,热传导率大,高温绝缘性好,化学稳定性强等优良性能,被广泛用于工业,科研,国防等部门。随着我国科学技术和国防工业的迅猛发展,各科学领域需要测量更高的温度(2000—2800℃),也相应要求耐高温的绝缘材料。钨铼热电偶丝上沉积的氮化硼涂层,是作为钨铼热电偶的绝缘材料,可应用于火箭、导弹、宇航、核场等领域的测温。
1977(3).
摘要:近年来,随着尖端技术、国防科学技术的飞跃发展,钼合金材料已在宇航、电子、冶金等工业部门获得广泛应用。由于钼合金薄板存在着明显的各向异性,引伸成型易出现纵向开裂等现象。自1975年以来,为应用于电子管深冲件,提供了用户,横向延伸率不小于10%,纵、横向δ值值差不大于20%,采用交叉轧制生产的钼片订货多批。为找出交叉轧制的合理规范,结合试制订货,初步开展了Mo—0.5Ti合金交叉轧制工艺试验。
1977(3).
摘要:为解决钛合金中相定量问题,曾对Tc_9、Tc_4等合金探索了相定量方法。现结合此项工作对使用衍射仪进行相定量分析的方法作一介绍。在多相材料中进行相定量分析的方法有:金相法、X射线衍射法。在我们研究的两相钛合金中,由于加热和冷却,合金中产生复杂的相变,由于在室温下合金组织弥散细化,使得用金相法定量难以进行,促使我们采用X射线衍射定量法。在采用X射线衍射法测定钛合金相比例工作中,曾遇到许多实际的困难,如合金元素的影响,棒材加工织构的干扰等,本文重点考虑加工织构对相定量的影响。
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摘要:前言高熔点金属钼(2610℃)及其合金,在高温下不但具有高的强度、高热传导性、低的热膨胀系数和良好的机械加工性能,而且还具有良好的抗腐蚀、耐磨和耐热震等性能。随着近代尖端科学技术和新工艺的飞速发展,到目前止,钼除应用在航空工业、宇宙航行和电子工业方面外,在化工器材、高温熔融玻璃窑炉、金属压铸热加工等方面,也得到了愈来愈广泛的应用。
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摘要:蠕变性能是评定金属及合金高温性能指标之一,对某些重要工程设计上是极为重要的数据。目前,在蠕变试验中,我国、美国、苏联、英国、日本等一般以直径为10毫米、标距100毫米为标准试样,但对贵重的金属和合金来讲,希望采用直径8毫米、5毫米等比较小的试样。然而,这些小试样能否真实反映材料的蠕变性能,则需要进一步探讨。所以,研究尺寸因素对材料蠕变性能的影响是很必要的,通过试验,摸出规律,以便进一步确定我国金属和合金蠕变试验所用试样的尺寸标准。
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摘要:由于生产需要,我们对某厂生产的11—800型制氧机的配套设备200—70/11型高压膨胀机进行了气缸无油润滑改革。自一九七五年七月正式投产以来,运转基本正常,现将改革情况汇报如下。(一)膨胀机原始设计有关数据型式:200—70/11型单缸,单作用。
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摘要:目前,水堆中比较成熟的包壳材料和结构材料是锆—2和锆—4合金。锆—2,锆—4均是西屋公司和矿业局共同研制出来的。锆—2已有二十多年的研究历史、锆—4是在锆—2的基础上发展起来的。锆—2主要用于沸水堆;锆—4则多用于压水堆。据不完全统计,截止1971年年底,世界上业已运转的沸水堆电站数目约为92座,用锆—2作包壳材料的有81座,占88%强;压水堆的情况是,截止1975年年底,世界上
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摘要:苏联人曾经研究了Mo—W系合金的热脆性问题。结果表明,Mo—30W合金在1400—1800℃的温度下具有热脆趋势,当W含量从28%增加到35%时,只对Mo—30%W合金的热脆趋势有较小的影响。如果C含量从0.002%增加到0.007%,就严重地减小了合金在热脆趋势范围内的ψ值。往Mo—30%W合金中添加少量的Hf(0.2%左右)能够降
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摘要:粉末冶金实质上是从金属粉末生产通用的金属和陶瓷制品的一门科学技术。在讨论这门技术之前,通常也考虑它的有利因素和不利因素,这些因素对于粉末冶金工艺是很有意义的,它可分为经济上的和技术上的,但两者也是相互联系的。粉末原料的技术特点:
1977(3).
摘要:变形抗力高、塑性差、高温下剧烈氧化和吸气及其他一些特性使钼及其合金难于进行压力加工,并对设备及工艺条件有特殊要求。旋锻、自由锻、挤压及轧制生产棒材,用粉末冶金烧结条及铸锭作坯料。现在生产钼棒的方法效率低、金属损耗大,并且不可能得到高精度及优质表面的棒材。为消除上述缺点,切利亚宾斯克工学院轧制教研室用多辊孔型轧机轧制了钼及其合金棒材。
1977(3).
摘要:随着烧结机械部件应用范围的扩大,除过去所要求的机械强度外,烧结机械部件已要求具有耐磨性、耐蚀性、耐热性、比强度(强度/密度)和精确的外形这样的一些性能。烧结钛合金具备了这样一些综合性能。众所周知,由于钛的比强度、耐蚀性、耐热性比其他金属、合金优异,所以,已用作化工设备和飞机的金属材料。但是,由于钛及其合金价格高、机械加工性能差,以及在耐磨性、耐烧焊性方面比钢铁差,所以还没有广泛地用于制造机械部件。
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摘要:一种稳定状态的非扩散控制的模型已经被推导出来了。它叙述了在电子束或真空自耗电弧精炼过程中,除去熔融合金中稀金属溶质的动力学。虽然这种模型是以二元合金研究出来的,但发现对于在多元废汽车铜中、除去次要成分的理论与实践相吻合。这个模型也能在给定熔炼速度下,要求成品锭中具有某一浓度的溶质时,用来预言熔炼原料中该溶质的浓度所要求的范围。用这个模型计算得出的条件是正确的,并进行了讨论。
1977(3).
摘要:锆—2和锆—氧合金在150—500℃的范围内,发生了应变时效现象。锆—2的应变时效曲线上有二个峰值。一个发生在300℃左右,一个发生在温度略高一点的450℃左右。氧含量与锆—2相仿的锆—氧合金也有二个大小差不多的峰值,一个在250℃左右,一个在450℃。有人提出250—300℃那个峰值是由于间隙原子在时效过程中分隔了晶脆,因此稳定了位错的下层结构。促成锆—2合金的那个450℃峰值的原因,至今尚未弄清,但很可能部分的是由于氧位错联锁或是由于锆—2合金中其它元素的作用。锆—氧合金
1977(3).
摘要:到1990年西德将成为西欧最大的钼的需要者。其最需要量达16500吨。资本主义国家对钼的总需要量可达143000吨。作生产钢用的合金剂就在80%以上—其中78%用于高级合金钢,3%用于铁、钢和可锻铸件。世界上钼矿储藏量为8,800,000吨(金属含量)资本主义国家占83%,其中80%集中在美州。如果采矿今后每年增加4%,那么这些储量至少还够用56年。
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摘要:等离子是一种具有超高温、高流速的热源。于1958年开始引入喷镀领域。最近从一般机械设备到航空发动机各种部件都推广应用了等离子喷镀技术。等离子喷镀设备由喷枪、粉末输送装置、电源(直流)及控制系统构成。一般电气容量为40瓩。最近,为提高涂层的致密性、均匀性和结合强度而发展了80瓩的等离子喷枪。它的等离子射流温度可达7000~10000°K,速度可达1800—2900米/秒。同时,采用325目以下的细粉末为喷镀材料,对于形成致密、均匀的镀层是有利的。现在市销的喷镀材料有纯金属、合金、陶瓷材料、超硬质合金和复合材
1977(3).
摘要:据美刊报导,美国的巨型波音747运输机起落架支承梁(长6.22米,重1630公斤)和直升飞机异浆毂等大型钛合金锻件,均在45000吨水压机上锻造而成,其表面产生0.51—0.76毫米厚的硬化层。这层硬化的表面需要用化学铣削方法除去,以免在以后的切削加工中损伤刀具。为此,美国渥曼·高顿公司建造了一个新的化学铣削系统,它包括两个尺寸各为1.8×7.5米,容量为1450公斤的酸槽,所用的酸溶液由氢氟酸、硝酸和水混合而成。
1977(3).
摘要:细的W—Cr合金粉是用钨和Cr_2O_3的粉末混合物经碳和氢还原而生产的。这种粉末表现了极好的致密性,在压力为4吨/厘米~2时很容易成形,同时,坯块表现出极好的烧结性能。合金坯在1500℃的氢气中烧结3小时,密度可超过理论密度的95%。虽然烧结合金由富钨和富铬的粗晶粒组成,但在随后的1200℃、5小时的条件下退火后,这种粗粒就变得细而均匀。合金铬含量可达30%(重量)。这种合金在1000~1200℃的空气中具有良好的抗氧化性。但在1200~1300℃时就氧化。
1977(3).
摘要:据报道苏联某一有色冶金工厂的工艺过程中采用了硫酸等腐蚀溶液,该厂所用设备的工作寿命不长。为了延长设备的使用寿命,降低生产消耗,强化工艺过程,就在某些生产工序中采用了钛装置。在湿法冶金,微尘回收和配料干燥车间所进行的BTI—0、BT5—1钛合金与X18H10T、X17H13M2T钢的对比腐蚀试验表明,在大部分研究介质中,BT_1—0钛合金具有高的稳定性。
1977(3).
摘要:美国海军研究试验进展报告1976年1月登载一篇关于19股V_3Ga复合线的研制工艺及性能的文章,文章透露了美国海军研究试验室已成功地研究出一种具有极高临界电流密度的多股V_3Ga超导线。当工艺流程和导体配置最佳时,此种线材可做为向海军提供结构系统中要求高磁场的选择材料。该计划将包括美国海军舰只研究发展中心的轻型核推进系统的超导电机和舰只推进发动机的研制工作。文章中说,目前美国国防部的海军和其他各部正在探索该种超导体极好性能的许多其他应用。同样,在能量发生器、民用及工业中也可能使用这种材料。
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摘要:本文评论了近半个世纪以来有关多孔材料的现状和发展趋向。指出了利用多孔材料的孔隙度、孔径分布、渗透性及缓冲能力、毛细管引力、电阻、耐磨性、高的比表面及表面张力等性质,而在可渗透材料、轴承、蓄电池、燃料/空气电池、医学领域、密封圈、灯芯、发散冷却、振动缓冲、模的润滑、原子能工业等方面的应用。较为详细地叙述了多孔材料在过滤、轴承、碱性蓄电池电极板三方面的应用。同时也指出了多孔材料
1977(3).
摘要:为了避免硬质合金混合料在通常金属压模中压制时出现的分层缺陷和提高压坯的强度和密度,重点研究了无钨Tic—Ni—Mo和Tic—Ni—Cr硬质合金粉末混合料在橡胶模中的压制情况。当压制压力在10—120公斤/毫米~2范围时,发现压坯的密度与压制压力的对数关系和M.H巴尔申的方程式非常吻合。随着压制压力的增加,Tic—Ni—Cr压坯的强度比Tic—Ni—Mo的增加快得多,这说明Tic—Ni—Cr中Ni—Cr粘结剂有变形
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